打印实干诠释使命，奉献彰显初心。佛山地铁四号线项目作为公司打入佛山市轨道交通市场的桥头堡，自进场以来按照公司统一安排，层层落实安全、环环紧扣质量，大力发扬“一不等、二不靠”的服务理念，全力投入佛山地铁项目建设中，顺利完成了2022年各项前期工作任务及2023年上半年施工任务，2023年3月至5月，连续三个月被业主单位评为“全线进度之星”，安全质量进度获各方认可，信誉评价获9分加分，以实际行动践行了公司“早打快收，以快取胜”的施工理念，树立了企业的良好形象。
自2023年开工以来，佛山地铁四号线项目团队科学谋划、敢于担当，积极主动协调，以超前意识和靠前管理严把质量、安全、进度关，提前完成了包括交通导改、管线改移、绿化迁改、车站围护结构施工等多个重要节点目标，施工现场整体安全可控，为后续主体结构以及盾构始发创造了有利条件的同时，也为顺利完成全年目标任务打下了坚实基础。
佛山市城市轨道交通四号线一期工程4207标包含2座地下车站、3个盾构区间，分别为：罗务路站～绿岛湖北站区间、绿岛湖北站、绿岛湖北站～绿岛湖中站区间、绿岛湖中站、绿岛湖中站～莲塘站区间、全长6.80千米，合同总造价15.9亿元。
绿岛湖北站
绿岛湖中站
3月1日，佛山地铁四号线绿岛湖中站完成站位调整后二期一阶段交通导改。
3月2日，绿岛湖北站首幅地连墙顺利开工，标志着该车站围护结构施工正式拉开序幕。
3月4日，绿岛湖北站完成站位调整后一期二阶段交通导改。
3月份完成地下连续墙共计25幅，超计划完成施工目标，荣获佛山市地铁建设有限公司3月份施工“进度之星奖”。
4月份，两座车站正式进入施工大干阶段，项目部积极联系协调社区、居委会及地方政府，调整施工时间，改用噪音小的双轮铣进行地下连续墙成槽施工，减少了对附近居民生活的影响，保障了质量、安全，也加快了施工进度，本月完成地下连续墙共计25幅，超计划完成了施工目标，荣获佛山市地铁建设有限公司4月份施工“进度之星奖”。
5月25日，佛山地铁四号线项目绿岛湖北站车站主体围护结构地下连续墙顺利完工，为年底实现绿岛湖北站-绿岛湖中站区间盾构始发打下了坚实的基础，绿岛湖中站围护结构1标进入收尾阶段。
5月份完成地下连续墙共计39幅，超计划完成了施工目标，荣获佛山市地铁建设有限公司5月份施工“进度之星奖”。
佛山地铁四号线项目连续三个月在安全可控、质量保障的前提下均超计划完成施工任务，获得业主及地方政府相关单位一致好评，6月8日荣获佛山市地铁集团有限公司表扬函。
截至目前，佛山地铁四号线项目绿岛湖中站地下连续墙开累完成140幅，完成设计64.8%。绿岛湖北站地下连续墙开累完成94幅，完成设计100%，三轴搅拌730幅，完成设计值36.3%。
据了解，佛山地铁四号线是佛山市轨道交通运输的骨干线，也是佛山市中心向外辐射的一条东西向主干线，形成了一条联系南海区、禅城区和三水区三个主城区的交通大动脉。项目建成后将进一步完善佛山地区的轨道交通网络体系，提升城市的现代化服务功能，增强城市综合配套能力，促进广佛都市圈建设，带动区域内商务、金融、科技等产业的融合发展，推动了“珠三角”协调发展，加速推进了“粤港澳大湾区”建设。